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    每天爱你多一点 中华网试驾吉利全新远景

    来源:中华网汽车 编辑:曾健
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    吉利这两年的成功想必大家都有目共睹,在各个细分领域中也都有所成就。作为吉利元老级的车型,远景更像是一块基石,历经多次升级换代,依然能在竞争激烈的紧凑型车市场中斩获了非??晒鄣南?。如今,为了迎合目前国内汽车市场用户年轻化、用车品质化的发展趋势,吉利正式推出全新远景车型。中华网有幸应邀亲身体验了一下“品质幸福家轿”全新远景,令我们对全新远景有了全新的认识。

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    全新远景沿用吉利家族新的设计语言,整体造型风格更年轻、动感,采用吉利家族式设计风格,并在大灯等部位融入中国美韵,呈现兼具时尚、运动、优雅的上乘质感。

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    新车重新设计的前脸充满力量感,水滴涟漪立体式前格栅将两侧大灯贯通起来,增加了视觉宽度和张力,搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅,描绘出鹰击式凌厉的前脸。

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    远近光一体式前大灯造型设计融入中国美韵,同时灯眉与格栅采用一体式融合设计带自动感应开启功能,拥有更强的照明效果。

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    鲨鱼嘴状下格栅中贯穿左右的整条银色饰条配合两侧的晶钻式LED日间行车灯既提升整车质感和辨识度,又增加了运动气息。

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    全新远景车身的长宽高分别为4599/1747/1482mm;轴距为2615mm,相比现款增加了15mm。

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    流线型自动折叠外后视镜造型采用低风阻设计,LED光导灯带视觉效果出众,变道更安全。

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    全新远景的车尾采用整体化造型设计,层次感更强、更具质感。一体式扰流尾翼设计增强整车运动气质和档次。

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    全新远景的车尾极富立体感,镀铬装饰条连接两侧分体式LED尾灯组,使车尾视觉效果更丰满,也为车尾增添了层次感。

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    回形镀铬下护板与车头下方的鲨鱼嘴状下格栅前后呼应,增强了整车的运动气息。

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    全新远景配备了花瓣式的双六幅铝合金轮毂,装配的玲珑GREEN-Max HP 010系列的轮胎。

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    吉利真的把这套源自博越的内饰设计玩得出神入化,全新远景的控制台造型采用家族式设计元素,大面积皮质包覆座舱,在包覆材质、缝制工艺和细节处理上,展现亲肤、细腻的触感。再加上大量人机工程学优化工作,处处体现吉利一直的理念:让中国人要买得起车,造老百姓买得起的好车。

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    全新远景的仪表台造型轮廓采用拱桥的弧线,横穿中控的金属饰条与内门拉手镀铬条相互呼应如展开的鹰翼,诠释着“以驾驶者为中心”的设计理念。

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    真皮包裹的D型多功能方向盘透着运动风格,集成了定速巡航、蓝牙电话和多媒体控制等功能。

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    仪表盘是常规传统样式,信息清晰明了,集成显示了平均油耗、续航里程、安全带未系提醒等信息。

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    控制台轮廓造型取材于中国古典元素“回形”,嵌入充盈现代艺术感的悬浮式控制台,呈现中、西方设计美感相融合的整体性,同时展现着美观和科技感。

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    分辨率达1024×600的无边纯平8英寸电容屏,拥有比传统电阻屏更快的响应速度、更清晰的显示效果;触控式操作更方便、更具科技感。

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    “你好,远景”智能语音控制系统可实现中文语音播报,同时内置导航、电话、资讯查询等功能,可语音控制打开关闭电话、音乐、空调、导航、收音机、音量等。

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    行车记录仪集成在导航大屏上,拥有普通录像、紧急录像、视频回放、实时监控等功能。

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    全新远景虽然配备的是手动空调,但是旋钮和按键的布局合理,操作非常便捷,值得点赞的是空调还带有空气净化功能。

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    常规尺寸的天窗配置对于日常的通风换气已经足够用了,开启方式支持后翘和向外开启两种形式。

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    皮质包覆的座椅提供全黑及双拼色野马棕两种配色方案,以双缝线拼接工艺缝制,而且座椅两侧的包裹性非常不错。

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    后排座椅全新远景座舱经过大量人机工程学优化设计,为用户带来舒适乘坐空间。值得一提的是后排中部地台隆起很小,几乎可看作纯平地板。

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    动力部分,全新远景搭载吉利自主研发的1.5L DVVT发动机,最大功率为80kW/6000rpm,峰值扭矩达到140Nm/4400rpm。

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    本次试驾的车型为4速智能手自一体变速箱;拥有换档及时、平顺、油耗低、噪声小、档位清晰、操控柔顺等优点,可满足目前中国复杂的城市道路需求。

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    前麦弗逊独立+后纵臂扭转梁半独立悬架组合经过重新调校,直线行驶性能和低速回正性能得到增强,路面对方向盘的干扰减小,车辆过弯时的姿态控制得到优化,整车操控性提升。

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    GPS+北斗两种模式配合高德地图,可联网实时更新路况,保证路线规划精准、高效。

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    三点式倒车雷达配合倒车影像屏幕的影像带彩色动态辅助线,让倒车移库更加安全快捷,影像清晰度还可以。

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    这台1.5L的发动机动力表现非常不错,可以感觉到它的动力也算是比较充沛,车辆起步时非常轻盈。

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    公路驾驶的感受也非常不错,没有闯挡和顿挫的感觉,这对一款家轿来说算是很好的驾乘感受了。

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    新车的NVH做得很不错,在正常驾驶中,各种噪音都过滤的很好,看来吉利为NVH投入的10亿是非常值得的。

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    双通道减震设计增强车辆经过颠簸路面时的减震效果,在保证路感的前提下,提升过弯能力。

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    EPS随速转向系统低速转向时非常轻盈、高速转向时更加沉稳,并可改善燃油经济性,可减少燃油消耗。

    编辑点评:近几年来,吉利的产品都透露着务实的气息。从新车我们可以看出吉利的设计师们为迎合用户逐步年轻化、用车需求品质化的改变,全新远景可以说是经过外观重新造型、内饰全新设计、智能配置更多、品质用心打造。我们有理由相信全新远景的推出,将进一步铸牢吉利汽车在紧凑型家轿细分市场的根基,也将对众多合资竞品车型施加更大的压力、争取到更多市场份额,巩固吉利汽车在家轿领域的领先地位。

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